cz  Czech      uk  EN

List/Grid

Vodík Subscribe to Vodík

Vodík jako palivo budoucnosti?

Vodík jako palivo budoucnosti?

  Existuje mnoho důvodů, proč by vodíkové palivové články mohly být jedním z řešení udržitelné přepravy. Elektrifikace, automatizace, hybridy a různá alternativní paliva přitahují velkou pozornost. Mohlo by se zdát,… celý článek »

SunLine Transit, dynamický projekt palivočlánkových autobusů

SunLine Transit, dynamický projekt palivočlánkových autobusů

Pět palivočlánkových autobusů a vodíková plnicí stanice jako integrovaný projekt pro SunLine Transit Agency Kalifornský dopravce SunLine Transit Agency je jedním z průkopníků palivočlánkových autobusů v USA – viz příklady… celý článek »

Zpráva o palivočlánkových autobusech v USA

Zpráva o palivočlánkových autobusech v USA

Souhrnná zpráva NREL o palivočlánkových autobusech v USA: 21 autobusů, disponibilita až 100 % V lednu 2017 publikovala americká agentura National Renewable Energy Laboratory (NREL) souhrnnou zprávu o stavu a… celý článek »

Palivočlánkové autobusy směřují ke komercializaci

Palivočlánkové autobusy směřují ke komercializaci

Závěrečná zpráva projektu CHIC o komercializaci palivočlánkových autobusů Evropský projekt palivočlánkových autobusů CHIC (Clean Hydrogen in European Cities) průběžně sledujeme na našem portále i ve studii E-mobilita v MHD. Tento… celý článek »

Trolejbusy Solaris s vodíkovým pohonem budou jezdit v Lotyšsku!

Trolejbusy Solaris s vodíkovým pohonem budou jezdit v Lotyšsku!

V první polovině října 2016 podepsala polská společnost Solaris Bus & Coach S.A. s dopravním podnikem Rigas Satiksme působícím v hlavním městě Riga unikátní smlouvu na dodávku deseti nízkopodlažních trolejbusů s pohonem vodíkovými, palivovými… celý článek »

Palivočlánkové autobusy další nová perspektiva v Číně

Palivočlánkové autobusy další nová perspektiva v Číně

Od jednání k dodavatelským smlouvám, Čína nyní jako perspektivní trh palivočlánkových vozidel Čína představuje v současné době velký a rostoucí trh kromě jiného i pro elektrické autobusy. Prozatím segment těchto… celý článek »

Projekt CHIC –  Jak zavádět palivočlánkové autobusy ve městech?

Projekt CHIC – Jak zavádět palivočlánkové autobusy ve městech?

Evropský projekt palivočlánkových autobusů CHIC (Clean Hydrogen in European Cities) probíhá v letech 2010 – 2016. Během této doby byly získány zkušenosti z provozu celkem 56 palivočlánkových autobusů v osmi… celý článek »

Vodíkové autobusy po roce provozu v Aberdeenu

Vodíkové autobusy po roce provozu v Aberdeenu

Na začátku března 2016 zaznamenaly palivočlánkové autobusy ve skotském Aberdeenu rok úspěšného provozu na linkách hromadné dopravy. Protože jde o největší park palivočlánkových autobusů v Evropě – v tomto městě… celý článek »

Škodovácká vodíková tramvaj, patrně první na světě je v běžném provozu

Škodovácká vodíková tramvaj, patrně první na světě je v běžném provozu

Pravděpodobně první palivočlánkovou tramvají na světě, která slouží v běžném provozu, se začátkem března 2016 stala již dříve avizovaná tramvaj čínského výrobce CRRC Qingdao Sifang, vyráběná v licenci Škoda Transportation… celý článek »

Smart cities – dva nové vodíkové autobusy pro Rotterdam!

Smart cities – dva nové vodíkové autobusy pro Rotterdam!

Projekt 3Emotion – smart city Rotterdam dostane dva palivočlánkové autobusy. Nizozemské město Rotterdam s více než šesti sty tisíci obyvateli je jedním z evropských smart cities. Tomu odpovídá i jeho… celý článek »

V USA je  provozu 24 bezemisních autobusů s vodíkovým pohonem

V USA je provozu 24 bezemisních autobusů s vodíkovým pohonem

Palivočlánkové autobusy v USA – v provozu celkem 24 vozidel, perspektivní směr ve vývoji bezemisní mobility V prosinci 2015 publikovaly americké agentury National Renewable Energy Laboratory (NREL) a Federal Transit Administration… celý článek »

Projekt American Fuel Cell Bus – palivočlánkový autobus dvakrát energeticky úspornější než CNG

Projekt American Fuel Cell Bus – palivočlánkový autobus dvakrát energeticky úspornější než CNG

V září 2015 vydala americká National Renewable Energy Laboratory (NREL) další zprávu k průběžnému hodnocení projektu palivočlánkových autobusů „American Fuel Cell Bus“ u dopravní společnosti SunLine Transit Agency. Zpráva se… celý článek »

Toyota vyvinula palivočlánkový autobus a připravuje projekt „bezemisního vodíku“

Toyota vyvinula palivočlánkový autobus a připravuje projekt „bezemisního vodíku“

(Proelektrotechniky cz Praha 16.9. 2015) Japonská automobilka Toyota je jednou z předních světových firem, prosazujících palivočlánkovou elektromobilitu. Na konci roku 2014 na trh svůj sedan Toyota Mirai a své zkušenosti… celý článek »

Autobusy a náklaďáky s palivovými články v Kalifornii

Autobusy a náklaďáky s palivovými články v Kalifornii

Kalifornie připravuje další projekty autobusů a nákladních automobilů s palivovými články. Koncem. března 2015 schválila Kalifornská energetická komise dva významné projekty v rámci svého programu „Demonstrace technologií pro střední a… celý článek »

1.vodíková tramvaj na světě je z Číny!

1.vodíková tramvaj na světě je z Číny!

Čínský výrobce CSR Sifang představil palivočlánkovou tramvaj. Palivočlánkové zdroje elektrické energie pro nezávislý bezemisní provoz přitahují nejen konstruktéry silničních vozidel. Možnosti jejich uplatnění jsou stále více sledovány i v kolejové… celý článek »

Další projekty autobusů s palivovými články jsou na světě!

Další projekty autobusů s palivovými články jsou na světě!

Představíme vám nové projekty palivočlánkových autobusů v USA. Další dva projekty v USA dostaly zelenou. V polovině února 2015 od americké Federal Transit Administration (FTA) zíslaly státní podporu dva speciální rozvojové projekty na provozování… celý článek »

E-mobilita v MHD, porovnání elektrických pohonů pro autobusy

E-mobilita v MHD, porovnání elektrických pohonů pro autobusy

Novelizovaná studie „E-mobilita v MHD“ se nyní také zabývá s porovnáváním jednotlivých druhů elektrických pohonů u autobusů, mimo jiné i z hlediska vlivů na životní prostředí. Zpracovatelé zde naráží na problém… celý článek »

Elektrický kloubový Solaris Urbino 18,75 s vodíkovými palivovými články bude jezdit Hamburku

Elektrický kloubový Solaris Urbino 18,75 s vodíkovými palivovými články bude jezdit Hamburku

První vozidlo tohoto typu je určené pro dopravní společnost Hochbahn. Nový autobus Solaris je  vybavený bateriemi s kapacitou 120 kWh, které jsou hlavním zdrojem energie do systému pohonu.  Počítáno je také,… celý článek »

Výrobci palivočlánkových autobusů společně

Výrobci palivočlánkových autobusů společně

Rozvoj palivočlánkových autobusů v Evropě získal v listopadu 2014 významný impuls od automobilového průmyslu: Pět velkých autobusových výrobců – Evobus, MAN, Solaris, Van Hool a VDL – podepsalo 12. listopadu… celý článek »

ESPACE: nové evropské servisní centrum pro palivočlánkové autobusy Van Hool/Ballard

ESPACE: nové evropské servisní centrum pro palivočlánkové autobusy Van Hool/Ballard

  Pod názvem ESPACE (francouzsky: prostor – akronym z anglického „European Service and Parts Centre for fuel cell buses“) začíná od listopadu 2014 v belgickém Lieru fungovat společné servisní centrum… celý článek »