První YUTONG Vision od čínského výrobního gigantu na výrobu autobusů se objeví na pravidelné lince Praha – Harrachov. Oznámili to zástupci společnosti Bus Line, generální ředitel a předseda představenstva Tomáš Roubíček a ředitel zastoupení Yutongu v České republice Kamil Tabačík na tiskové konferenci, která se konala v Liberci 8. února 2011.
Autobus turistické třídy, který byl novinářům představen, nebyl zcela nový, byl již provozován u slovenského dopravce, kde najel ve zkušebním provozu 40 000 kilometrů, dalších deset tisíc pak při zkouškách v Bus Line. Na tiskové konferenci zveřejnil Tomáš Roubíček záměr, který by měl napomoci urychlení obměny vozového parku v jeho společnosti. Počítá s tím, že by staré a dosluhující Karosy postupně nahradil moderními Yutongy. Z poskytnutých informací také vyplývá, že by se mělo jednat o dlouhodobý společný projekt, vybudování servisního střediska Yutongu v technickém zázemí Bus Line a zřízení konsignačního skladu náhradních dílů v Praze nebo Hradci Králové.
Úspěch realizace společného projektu závisí však také na výsledcích zkoušek prvního prodaného vozu v každodenním provozu na pravidelných linkách Bus Line. Známé jsou však již dobré reference ze Slovenska, kde podobných autobusů jezdí u různých dopravců více než dvacet. Nejvíce jich provozuje SAD Prievidza, která je také zároveň partnerem YUTONGU na Slovensku. Tomáš Roubíček se neobává problémů, které by mohly nastat s dodávkami dílů na agregáty, které jsou od světových výrobců, určité pochybnosti však vyjádřil k dodávkám dílů originálně vyrobených v Číně.
Yutong vstupuje do silného konkurenčního prostředí domácích, ale i zahraničních výrobců a bude muset přesvědčit konzervativní společenství českých dopravců nejen cenou, ale zejména kvalitou a dobrým servisním zázemím, a to nejen u nás, ale i v Evropě, kam tito dopravci také jezdí. Cenu prvního prodaného vozu jsme se bohužel nedozvěděli, zůstala zahalena tajemstvím a musíme se tedy nechat překvapit. Na internetových stránkách stránkách YUTONGU CZ je uvedena nabídka k prodeji podobného vozu za cenu 155 000,- Euro ( cca 3 750 000,- Kč). Ceny nových vozů by se měly pohybovat na úrovni o 20 až 30 procent nižší v porovnání s produkty konkurentů, uvedl Kamil Tabačík.
Článek YUTONG v ČR
Technické specifikace autobusu Yutong Vision:
Délka 12000 mm
Šířka 2550 mm
Výška 3620 mm
Celková hmotnost 18000 kg
Sedadla 49+1+1;
Zavazadlový prostor 7,2 m3
Motor CUMMINS ISLe4 400 Euro 4
Objem 8,9 l
Max. výkon 294 kW/2100 min
Max. toč. moment 1700 Nm při 1300–1400 min
Spojka SACHS GMF 430
Převodovka ZF 1700 BO, 6stupňová mechanická
Nápravy ARVIN MERITOR
Pérování CONTITECH vzduchové
Řízení ZF 8098
Brzdy kotoučové, vzduchové, ABS/ASR WABCO, TELMA retardér
Pneumatiky Michelin 295/80 R22,5
El. systém 24 V
Startér 24 V; 5,4 kW elektromagnetický
Baterie/alternátor 6-QA – 180 Ah, dva alternátory 28 V, 120 A, 150 A
Klimatizace KELIN KFD-32, programovatelná
Topení WEBASTO nezávislé
Dveře pneumatické – BODE
Okna dvojitá boční determální skla
Tachograf digitální SIEMENS
Zpět. zrcátka/monitor MEKRA vyhřívaná, el. nastavitelná, zadní pohled – kamera s monitorem
Audio, video 2 x monitor LCD 17“, CD, DVD, komplet. ozvučení
Text, foto: Zdeněk Nesveda