Po 18. se setkali členové největší české organizace Klubu českých historických autobusů (KČHA - RTO Klub) ve Vojenském technickém muzeu v Lešanech Foto: Zdeněk Nesveda)

Klub českých historických autobusů (KČHA – RTO Klub) ve Vojenském technickém muzeu v Lešanech (foto: Zdeněk Nesveda)

Již po 18. se setkali členové největší české organizace Klubu českých historických autobusů (KČHA – RTO Klub) ve Vojenském technickém muzeu v Lešanech na pravidelném jarním srazu. Letos byla účast, jak návštěvníků, tak i autobusových veteránů rekordní. Příznivci staré techniky měli možnost obdivovat celkem 38 autobusů + 2 staré zrenovované náklaďáky Škoda. Také po druhé, se zde prezentovaly autobusy Karosa řady 700, které dosáhly věkem třiceti let na možnost stát se veterány. Pochopitelně, tak jako každý rok, ani letos jsem si návštěvu největší historické autobusové události nenechal ujít. Další možné setkání se členy RTO klubu bude na podzim v Praze na veletrhu CZECHBUS, kde se také mimo jiné představí i nový RTO kalendář 2018, v pořadí již třetí, na kterém začínám postupně také již pracovat.

Škoda 706 RTO Lux – GW JIHOTRANS (foto: Zdeněk Nesveda)

Škoda 706 RTO Lux - ANVI TRADE (foto: Zdeněk Nesveda)

Škoda 706 RTO Lux – ANVI TRADE, Libor Andrlík (foto: Zdeněk Nesveda)

Škoda 706 RO Lux – Miroslav Rott (foto: Zdeněk Nesveda)

Škoda 706 RTO MTZ – Martin Uher (foto Zdeněk Nesveda)

Škoda 706 RTO KAR s osobním přívěsem Jelcz PO-1 – Martin Uher (foto: Zdeněk Nesveda)

Škoda 706 RTO Lux – Martin Uher (foto: Zdeněk Nesveda)

Škoda 706 RTO Lux – Jan Trlica (foto: Zdeněk Nesveda)

Škoda 706 RTO Lux – Šebík Stanislav (foto: Zdeněk Nesveda)

Škoda 706 RTO KAR – Jiří Kopecký (foto: Zdeněk Nesveda)

Škoda 706 RTO KAR – Miloslav Zelinka (foto: Zdeněk Nesveda)

Škoda 706 RTO Lux – Josef Adamec (foto: Zdeněk Nesveda)

Škoda 706 RTO KAR - Jan Dušek (foto: Zdeněk Nesveda)

Škoda 706 RTO KAR – Vladimír Dušek (foto: Zdeněk Nesveda)

Škoda 706 RTO Lux – Jan Kukla (foto: Zdeněk Nesveda)

Škoda 706 RTO Lux – Jan Koušek (foto: Zdeněk Nesveda)

Škoda 706 RTO KAR – P Transport, Radim Prokopec (foto: Zdeněk Nesveda)

Škoda 706 RTO (Jelcz) - Bus Line (foto: Zdeněk Nesveda)

Škoda 706 RTO KAR (Jelcz) – Bus Line (foto: Zdeněk Nesveda)

Škoda 706 RTO Lux – Jiří Sýkora (foto: Zdeněk Nesveda)

Škoda 706 RTO KAR – Vladimír Jandus (foto: Zdeněk Nesveda)

Karosa ŠL 11 Turist - Karel Trojan (foto: Zdeněk Nesveda)

Karosa ŠL 11 Turist – František Málek (foto: Zdeněk Nesveda)

Karosa ŠL 11 – Jiří Kadula (foto: Zdeněk Nesveda)

Karosa ŠL 11 – Karel Trojan (foto: Zdeněk Nesveda)

Karosa ŠD 11 – Patrik Militký ( foto: Zdeněk Nesveda)

Karosa ŠD 11 – Pavel Polák (foto: Zdeněk Nesveda)

Karosa ŠL 11 – Karel Mařík (foto: Zdeněk Nesveda)

Karosa ŠD 11 (foto: Zdeněk Nesveda)

Karosa ŠD 11 – Bohumil Černý (foto: Zdeněk Nesveda)

Karosa ŠD 11 (foto: Zdeněk Nesveda)

Karosa ŠD 11 EvropaBus – GW Jihotrans (foto: Zdeněk Nesveda)

Karosa B 741 – (foto: Zdeněk Nesveda)

Avia Ikarus (foto: Zdeněk Nesveda)

Karosa LC 735 (foto: Zdeněk Nesveda)

Karosa LC 735 – Luboš Skarecký (foto: Zdeněk Nesveda)

Škoda 706 RTO Lux – Stanislav Jirásek (foto: Zdeněk Nesveda)

Karosa C 734 Martin Hrabal (foto: Zdeněk Nesveda)

Karosa C 734 – Michal Surmaj (foto: Zdeněk Nesveda)

Karosa B731 předělaná na Karosu B732, generálkovaná a modernizovaná firmou Zliner v roce 2006, jinak je to r.v. 1990 (foto Zdeněk Nesveda)

Škoda 706 R – GW Jihotrans (foto: Zdeněk Nesveda)

Škoda 706 RTTN s návěsem (foto: Zdeněk Nesveda)

Klub českých historických autobusů (KČHA) – RTO Klub

je zájmovým sdružením vytvářejícím podmínky pro činnost osob v oblasti historických autobusů české výroby, který úzce spolupracuje s organizacemi zabývajícími se sběratelskou, restaurátorskou a muzejní činností v této oblasti.

Klub byl založen spontánně skupinou nadšenců a příznivců historických autobusů na sklonku roku 1999, oficiální registraci získal v roce 2001. KČHA – RTO Klub je jediným a současně nejdéle působícím celorepublikovým otevřeným subjektem se zmíněnou činností. Jednou ročně pořádá v hlavní sezóně celostátní sraz se zahraniční účastí, který je jakousi jednodenní presentací a poctou nádherným tvarům starých karoserií. Po skončení sezóny klub pořádá dvoudenní výjezdní zasedání pro členy klubu za účelem společně trávených chvil spolu s poznáváním technických či jinak souvisejících pamětihodností. Dvakrát do roka svolává členskou základnu a dle možností členů pořádá klubové výlety. Klub si neklade za cíle dosahovat met profesionálních společností ani jim nijak konkurovat, jeho činnost jede jinou cestou, založenou na ryze dobrovolné bázi negenerující žádný zisk.