Španělského výrobce autobusů Irizar známe důvěrně v České republice hlavně díky luxusním autokarům, které tvoří prakticky celou flotilu dopravní společnosti RegioJet na podvozcích Scania a Volvo. Irizar je však také významným evropským výrobcem elektrobusů. Velkou zakázku na dodání deseti elektrobusů nyní získal od provozovatele městské dopravy v Madridu firmy Empresa Municipal de Transportes (EMT).
Společný obchod mezi EMT a Irizarem začal v únoru 2017 dodáním prvních patnácti elektrobusů první generace i2e. Nyní se jedná o dodání nejnovějších deseti standardních elektrobusů o celkové délce dvanáct metrů. Elektrobusy disponují novým typem lithium-iontových baterií, které vyrábí společnost Irizar e-mobility v závodě v Aduně. Celková kapacita je 75 cestující z toho je 28 míst k sezení.
Poskytovaný výkon motoru je 230 kW, a celkový dojezd 100 až 150 km v závislosti na atmosférických podmínkách. V provozu jsou elektrobusy denně, v hustém madridském provozu až 17 hodin
První linka, která využívá elektrobusy s nulovými emisemi jezdí z východu na západ Madridu a bude se pohybovat hlavně po městské tepně Gran Vía. Trasa se rozšíří i na východ podél Calle Alcalá a na západ podél Calle Princesa mezi Atocha a Moncloa. Elektrobusy budou jezdit v intervalech každých šest až osm minut v pracovních dnech, o víkendech a svátcích po deseti minutách. První spoje začínají v 7 hodin ráno a končí ve 23.00 v částech Atocha a ve 23.30 Moncloa. Dlouhá provozní doba elektrobusů s maximálním využití zaručuje jejich efektivní a rentabilní provoz.
Zdroj: Irizar
