Bezemisní, tichá a velmi plynulá, tak by se dala stručně popsat jízda jedním ze čtyř elektrických autobusů Solaris Urbino 12, který od dnešního dne jezdí v Berlíně na lince 204. Dnes také v depu Indira Gandhi Street, které patří hlavnímu dopravci Berliner Verkehrsbetriebe, partneři projektu představili poprvé nová inovativní elektrická vozidla.
Při slavnostní prezentaci pro shromážděné hosty, mezi nimiž byli přítomni, mimo jiné, zástupci spolkového ministerstva dopravy a infrastruktury a zástupci berlínského Senátu, byly představeny elektrobusy Solaris. Po krátké projížďce, následovala vlastní prezentace vozidla a ukázka procesu indukčního dobíjení elektrobusu. Od dnešního dne budou autobusy jezdit zatím ve zkušebním provozu po lince 204, nicméně v pravidelném provozu všechny čtyři Urbina 12 začnou fungovat již v polovině léta.
Autobusy budou jezdit po na trase mezi berlínskou technickou univerzitou a vlakovým nádraží m Südkreuz, po cestě zastaví také u stanice ZOO. Elektrická Urbina 12 jsou vybavena indukčním nabíjením, systém Bombardier PRIMOVE. K nabití baterií s kapacitou 90 kWh, které jsou umístěny na střeše, stačí pouze několik minut. Nabíječky o výkonu 200 kW jsou umístěné na konečných stanicích linky 204.
Technické údaje autobusů
- Výrobce: Solaris Bus & Coach SA
- Typ vozidla: Urbino 12 electric
- Délka x šířka x výška: 12,0m x 2,55m x 3,35m
- Hmotnost vozidla: 18,000 kg
- Nejvyšší rychlost: 65 km / h
- Kapacita cestujících: 70 osob
- Sedadla: 33 + 19, sklopná sedadla 3
- Výrobce el. pohonu: Vossloh Kiepe GmbH
- Elektrický motor: Asynchronní centrální motor
- Výkon: 160 kW
- Typ: TSA TMF 35
- Battery System : ýrobce Bombardier Transportation
- Trakční baterie Baterie PRIMOVE 90
- Typ: Lithium-ion, Kapacita: 90 kWh Napětí: 660 V
- Klimatizace: Konvekta UL500EM
- Topení: (elektrické) Spheros, 20 kW
- Přední náprava: ZF RL 82 EC
- Hnací náprava: ZF AV 132
Podrobnosti o projektu „E-Bus Berlin“
- BVG autobusová linka204
- Konečné zastávky: Nádraží Südkreuz, S + U Zoologischer Garten (Hertzallee)
- Počet zastávek: 18
- Délka: 6,1 km
- Jízdní doba: cca. 24 minut
- Interval: 20 min
- Počet autobusů: 4
- Výrobce nabíjecího systému: Bombardier Transportation
- Indukční nabíjení systém: PRIMOVE 200
- nabíjecí výkon: 200 kW Účinnost:> 90%, připojení k síti: 400 V AC
Nabíjecí stanice
- 2 na trase (Nádraží Südkreuz a Hertzallee)
- 1 v depu BVG (ul. Indira Gandhi)
- Doba nabíjení: 4-7 minut naplno
- Úspory emisí CO2: 1,300 g / Bus-km, cca. 260 t za rok
Partneři
- Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) AOR (provozovatel a vedoucí konsorcia)
- Bombardier Transportation GmbH (nabíjecí systém a baterie)
- Solaris (návrh a výroba autobusu)
- Technische Universität Berlin (simulační systém, vědecká podpora nabíjecí stanice
- Vossloh-Kiepe GmbH (elektrovýzbroj)
Zdroj: Solaris Bus & Coach SA
