Solaris před koncem roku oznámil, že pracuje společně s technickými univerzitami z Varšavy a Poznaně na projektu prvního bezemisního „MEGA class busu“ pro městský provoz. Jedná se o autobus, který má celkovou délku 24 m a svým vzhledem a možnostmi využití připomíná spíš již tramvaj než autobus. Ambiciózní projekt je finančně podporován Národním střediskem pro výzkum a vývoj (NCBiR) v rámci programu INNOTECH. Celkový objem nákladů na projekt je téměř 3 milionů €, z nichž téměř 1,5 milionů € pochází z finančních prostředků Národního centra pro výzkum a vývoj. Realizace projektu byla naplánována na období od prosince 2012 do listopadu 2015. K pohonu nových vozidel bude použito elektromotorů napájených alternativně z vnějších zdrojů energie, baterií a palivových článků. Solaris před nedávnem použil podobné technologie k pohonu dvou 18,75 m dlouhých elektrobusů, které byly dodány do Hamburku v prosinci 2014. Nový projekt je určen k vytvoření ještě technicky vyspělejšího produktu. Tříčlánkové vozidlo neobvyklých rozměrů v budoucím období bude podrobeno mnoha zatěžkávacími zkouškami v provozu měst. Jedná se skutečně zajímavý projekt tramvaje bez kolejí a trakčního vedení s mimořádně tichým a čistým provozem a také velmi nadčasovým designem. Nový design Solaris Urbino představila společnost poprvé na světovém veletrhu IAA v Hannoveru na podzim letošního roku, následně také na veletrhu CZECHBUS v Praze.
Zdroj: Solaris Bus & Coach
Více informací o elektromobilitě v městské dopravě ZDE
