Rekordní výsledky společnosti Man Truck & Bus v roce 2023 MAN nyní prožívá období renesance s nejlepšími hospodářskými výsledky ve své historii. Pravě teď také představuje i své další smělé plány a vize pro nejbližší období s očekávaním dalšího růstu a upevňování si své pozice na světových trzích.
– tržby MAN zvýšil o 31% na 14,8 miliardy EUR
– prodejvozidelposkočil meziročně o 37% až 116 000 jednotek
– provozní výsledek se zvyšuje o 935 milionů EUR na 1,1 miliardy EUR
– provozní návratnost prodeje se zvyšuje na 7,3 %
– Generální ředitel Man Alexander Vlaskamp: „Máme v roce 2023 historicy nejlepší výsledek, tržní prostředí bude však v roce 2024 daleko obtížnější“
– Zaměříme se hlavně na efektivitu a snižování nákladů v roce 2024
Společnost Man Truck & Bus zaznamenala ve fiskálním roce 2023 silnou výkonnost s významným růstem prodeje všech typů vozidel včetně autobusů. Výnosy z prodeje činily 14,8 miliardy EUR, to je nárůst o 31% ve srovnání s předchozím rokem (11,3 miliardy EUR). Počet prodaných vozidel se zvýšil o 37% ve srovnání s předchozím rokem na více než 116 000 jednotek. Navzdory silným negativním vlivům, jako jsou vyšší ceny materiálu a energií, se upravený provozní výsledek meziročně zvýšil o 935 milionů EUR na 1,08 miliardy EUR, což je nejlepší číslo v historii společnosti. Upravená provozní návratnost prodeje se také výrazně zvýšila o 6,0 procentního bodu na 7,3% (FY 2022: 1,2%).
Generální ředitel Man Alexander Vlaskamp říka: „MAN dosáhl v roce 2023 skvělého výsledku, na který můžeme být právem hrdí. Podařilo se nám dosáhnout historicky dobrého výkonu a tak se vrátit k jeho dřívější síle. Solidní finanční výsledek je nyní základem naší transformace směrem ke klimatu a neutrální mobilitě. Abychom pokračovali v tomto nastaveném kurzu, i v roce 2024 výrazně rozšíříme naše portfolio produktů s technologiemi s nulovými emisemi a dále také posílíme spolupráci v rámci skupiny Traton. Nyní vstupujeme do aktuálního roku s ještě neuskutečněným cíli. Ekonomické podmínky na našich základních evropských trzích jsou stále složitější a tržní prostředí je stále náročnější. Zatímco naše podnikání v autobusové produkci by se mělo i nadále zotavovat, poptávka po nákladních vozech nám výrazně klesá. Ostatní veškeré činnosti a dodávky by měly zůstat stabilní“
Zaměřili jsme se na efektivitu nákladů a budeme pokračovat i vroce 2024
„Základem silného nárůstu naší ziskovosti byla cílená práce na celé řadě výdělkových příležitostech,“ zdůrazňuje finanční ředitelka Inka Koljonen. Dále říká: „To nám také umožnilo úspěšně dokončit víceletý budoucí program restrukturalizace MAN na konci roku. V rámci transformace jsme také rozšířili podnikání v autobusové oblasti. Kromě toho jsme neustále pracovali na dalším snížení fixních nákladů ve všech oblastech naší společnosti a výrazně zlepšili naši správu hotovosti v celém hodnotovém řetězci. V kombinaci se silným objemovým růstem a velmi dobrým výkonem výroby všech vozidel jsme ukončili rok s rekordními výsledky a to i navzdory stále náročnějšímu tržnímu prostředí. V roce 2024 se budeme i nadále zaměřovat na efektivitu a úspory nákladových položek “
V roce 2024 mnoho inovací a další vývoj
Díky své silné finanční výkonnosti je MAN dobře připravený aby úspěšně pokračoval v transformaci společnosti směrem k udržitelným a inteligentním řešením dopravních systémů. MAN uvede na trh řadu nových produktů i v roce 2024. Například konvenční automobily v roce 2024 zaznamenají úspory paliva až o šest procent, ve srovnání s předchozí generací. Do vozidel bude také integrováno mnoho nových bezpečnostních prvků. Dodávkové vozy budou mít zcela nový digitální panel pro ještě lepší jízdní komfort ovládaní a pohodlí. Elektrifikace řady produktů také zvyšuje významně tempo. E-Truck MAN s denním dojezdem až 800 kilometrů bude již letos doručen prvním zákazníkům. MAN se stal také lídrem na trhu s plně elektrickými městskými autobusy v Evropě v roce 2023. MAN také rozšiřuje portfolio o zájezdovou řadu elektrických autobusů a první zkušební flotila se představí již příští rok.
Přepracování výrobní strukturyMANje také v plném proudu
Mnichovské sídlo společnosti nyní pracuje na přípravě na výroby elektrických vozidel, zatímco závod v Norimberku se chystá na výrobu autobaterii. V Salzgitteru v současné době MAN rozšiřuje své globální logistické centrum, tak aby splňovalo požadavky e-mobility. Centrum pro vývoj a výrobu produktů v Ankaře také posiluje své kapacity. Výroba elektrických městských autobusů v současné době nadále posiluje v závodě Starochowice v Polsku.
zdroj: Man Truck & Bus
