Vyvinout nový způsob trojitého staticko-dynamického dobíjení elektrobusu pro město Malagu si vytkl za cíl španělský projekt Victoria. Na začátku září 2013, představila nový projekt španělská energetická společnost Endesa, člen skupiny Enel, spolu s projektovým konsorciem tvořeným čtyřmi dalšími průmyslovými společnostmi a třemi výzkumnými organizacemi. Cílem projektu je prodloužit dojezdovou vzdálenost elektrobusu na dvojnásobek bez vlivu na jeho provozní režim a zefektivnit jeho provoz.
Navrhovaná technologie předpokládá dobíjení elektrobusu trojím způsobem: standardní pomalé dobíjení přes noc, indukční dobíjení na zastávce a dynamické indukční dobíjení během jízdy v pruhu vybaveném dynamickým dobíjecím zařízením. Přenášený výkon při dynamickém dobíjení je 10 kW. Tato technologie bude testována ve španělské Malaze na 5 km dlouhé autobusové lince č. 16. V provozu by měla být koncem roku 2014.
Tento projekt o celkovém rozpočtu 3,7 mil. € by měl trvat 21 měsíců.
Celý článek najdete zde: klik a jste tam
Uveřejněno v rámci partnerské spolupráce s portálem www.proelektrotechniky.cz
BusPress – moderní informační server dlouhodobě podporuje nové technologie
ve veřejné dopravě
