Letošní CZECHBUS byl určitě jiný než všechny předchozí ročníky, důležité však je, že po roční pauze se uskutečnil. Promítla se do něj celková nepříznivá situace v naší zemi. Prakticky, až na výjimky, zde nebyl zastoupen sektor turistických autobusů a také výrazně byla menší návštěvnost dopravců prezentující tuto oblast. Co však bylo hodně pozitivní je představení množství novinek u velké většiny vystavovatelů prezentující autobusy pro pravidelnou dopravu. K vidění byl letos i rekordní počet autobusů s elektrickým pohonem. V menší míře se letos představily dodavatelé servisní techniky a ostatního sortimentu souvisejícího přímo s osobní dopravou.
Zatím se vám v kostce, prostřednictvím několika ilustračních fotografií, snažíme popsat atmosféru veletrhu a ukázat všechno, co tam bylo k vidění. K podrobnějším informacím o nejzajímavějších exponátech se je ještě v budoucnu určitě vrátíme.
Očekávanou novinku předvedla společnost SOR, první dva typy nové modelové řady s označením SOR IC, ICN a IBN, které nahradí stávající a budou k dispozici v délkovém provedení 9,5 m, 10,5 m a 12 m. Výrobce deklaruje, že první nové autobusy by měly být zařazeny do výroby už v polovině roku 2022.
Škoda Transportation, slavnostně představila elektrobus Škoda E’CITY 12M, jeden ze čtrnácti určený pro Prahu v nových barvách Pražské integrované dopravy. Druhým exponátem byla menší verze elektrobusu Škoda E’CITY 9M.
MAN ve světové premiéře ukázal nový meziměstský autobus MAN Lion´s Intercity LE 12. Dalším exponátem společnosti MAN TRUCK & BUS Czech Republic byl elektrický MAN NL 367 Lion´s City 12E a minibus MAN TGE.
SOLARIS měl ve své expozici autobus s vodíkovým pohonem Urbino 12 Hydrogen a malý elektrický autobus Solaris Urbino 9 LE electric.
SCANIA jako jedna z mála vystavovala zájezdový autobus Irizar I6S a také městský elektrobus Scania Citywide 12 M Electric
TURANCAR CZ představil jednu ze zajímavých novinek ISUZU. Na stánku výhradního distributora autobusů ISUZU do České republiky, měli návštěvníci možnost si poprvé prohlédnout třinácti metrový meziměstský autobus InterCiti s obchodním názvem KENDO s pohonem na stlačený zemní (CNG). KENDO je čerstvým držitelem dvou ocenění A’Design Award a Sustainable Bus Awards 2022 v kategorii InterCiti. Dalšími autobusy v expozici byla premiéra Grand Toro, nového modelu turistického autobusu, NovoCiti Life v současnosti nejprodávanější autobus z rodiny ISUZU BUS a jako připomínka na ještě dobré, cestovatelské časy, turistický autobus VISIGO.
VOLVO, přivezlo jako jedno z mála společností, zájezdový autokar, dvoupatrový skvost, VOLVO 9700 DD a na venkovní ploše byl vystavený městský autobus Volvo 7900 Hybrid.
EvoBus se na veletrhu prezentoval autobusem s elektrickým pohonem Mercedes-Benz eCitaro s průběžným dobíjením prostřednictvím pantografu. Na venkovní ploše byly vystavené další koncernové autobusy, Setra S 415 LE business a meziměstský autobus Mercedes-Benz Intouro.
Klub českých historických autobusů (KČHA) – RTO Klub je tradičním vystavovatelem, připomíná naší bohatou historii výroby autobusů. Představil tři členské autobusy, Škoda 706 RTO Lux, Škoda 706 RTO pojízdnou prodejnu a Škoda 706 RO.
To je asi velmi stručný výčet nejzajímavějších novinek, mimo kterých, bylo na veletrhu ještě mnoho dalšího zajímavého k vidění včetně expozic informačních a odbavovacích technologií, servisní techniky a nádherně zrenovovaných veteránů. Určitě se ještě k ostatním vystavovatelům postupně vrátíme. CZECHBUS je pro všechny příznivce dopravy a autobusů pohlazením, zajímají se o něj nejen odborníci, ale i nadšenci, milovníci věcí v pohybu a šotouši. CZECHBUS je výkladní skříní toho nejlepšího, co nám autobusový trh nabízí a zároveň je největším setkáním dopravních odborníků z výrobci a distributory.
Zdeněk Nesveda
