Opavský výrobce malých autobusů, společnost KHMC, rozšiřuje nyní kapacitu výroby. Důvodem je stále rostoucí zájem o midibusy na podvozku Mercedes Sprinter, a to nejen u českých dopravců, ale hlavně u zákazníků z Rakouska a Německa.

O dalších možnostech navýšení výroby jsem hovořil s majitelem KHMC Kamilem Hrbáčem. „ Naší snahou nyní je kapacitu ještě navýšit zefektivněním jednotlivých výrobních procesů“, říká Kamil Hrbáč a dodává, „roční produkci výroby máme nyní přibližně 50 – 55 autobusů, ten počet se mění podle toho, jaké autobusy právě vyrábíme, zda se jedná o jednoduché, například školní, nebo zájezdové. Ty jsou z hlediska výroby mnohem náročnější na čas“.

„Vyrobit jeden autobus u jednoduchých modifikací zabere přibližně 400 hodin, na výrobu  složitějších modelů potřebujeme však i dvojnásobek času a mnohdy i víc než 800 hodin. Jsou to složitější zájezdové verze nebo naopak autobusy do městského provozu, kde je nutné snižovat úroveň podlahy“.

 

 
Filozofií Kamila Hrbáče je udržet výrobu v duchu středně velkého rodinného podniku s důrazem na  individuální péči o každého jednotlivého zákazníka. V takovém vstřícném přístupu vidí základ úspěchu celé své firmy.  Za maximální strop považuje do budoucna výrobu navýšit až na 70 – 75 autobusů maximální celoroční produkce.  Rozhodl se proto s využitím současných výrobních kapacit jednotlivé procesy ještě víc zjednodušit a urychlit. Za důležité považuje oddělení tzv. špinavé a čisté výroby. Právě teď jsou těsně před dokončením nové prostory ve výrobní hale přibližně pro tři autobusy, kam přesune část výroby. Zde budou probíhat dokončovací „čisté“ práce, jako například zasklívání, čalounění, montáž audio a video systémů a některé další finální procesy. Další zkrácení času u jednotlivých výrobních operací vidí Kamil Hrbáč také v určité větší unifikaci některých komponent, které si sami vyrábějí, jedná se zejména o části interiéru.

Jako další možnost vidí přestěhováním části výroby do nové haly se uvolní kapacity i prostory na pracovišti karosárny a celý proces hrubé výroby při svařování a stavbě karosérií se také urychlí i tím, že nově vzniklá pracoviště budou prostornější. Počet zaměstnanců plánuje zvýšit pouze o dva ve výrobě a tým také posílí dalším konstruktérem. Restrukturalizací prošla také lakovna, i tady organizačními změnami dochází k zefektivnění a zkvalitnění výroby.

Nová opatření však nezaručují do budoucna, že se podaří zcela uspokojit zvyšující se poptávku po opavských midibusech. Podle slov Kamila Hrbáče je současný výrobní plán naplněný až do února 2018. Jediným spolehlivým receptem, jak získat midibusy z KHMC, je objednávat včas a s předstihem. Pro naléhavé případy je každoročně zařazeno do výroby několik kusů určených na sklad, ovšem ani ty se tady zpravidla dlouho neohřejí.

Slovo na závěr

Opavské midibusy si získaly oblibu díky zmiňované kvalitě. Té se však podařilo dosáhnout jenom důsledným dodržováním technologií za použití kvalitních materiálů, proto některé procesy ve výrobě jsou delší i dražší. Životnost výrobků to však oproti jiným i zdvojnásobuje, proto máme možnost autobusy z KHMC potkávat v některých případech i více než dvacet let.   

.

.

.

.

.

.

.

.

.

O KHMC

Firma KHMC s.r.o. je zavedenou dynamicky se rozvíjející společností orientovanou na výrobu malých autobusů přestavbou z dodávkových vozidel. KHMC působí na českém a evropském trhu více než 20 let. Firma pracuje na principu tradičního rodinného podniku, specializované manufaktury, s dvanácti zaměstnanci ve výrobě, její roční produkce činí více než padesát autobusů. V převážné části výroby je nejvíce využívaným základ dodávkového automobilu Mercedes – Benz Sprinter. KHMC je třetím největším výrobcem autobusů v České republice.  Z celkové roční produkce směřuje téměř 35% vozidel do zemí v západní Evropě, největším odběratelem je Rakousko a Německo.

Od prvopočátku je vyhledávána dopravními společnostmi, cestovními kancelářemi, které malé autobusy využívají k turistickým výletům po České republice i do zahraničí. Převážná část klientely je z oblasti středních Čech a hlavního města Prahy, kde se malých autobusů využívá k incomingové turistice. V nabídce KHMC jsou také autobusy (midibusy) určené pro pravidelnou linkovou a městskou dopravu KHMC splňuje nejpřísnější kvalifikační kritéria

• držitel certifikátu systému managementu jakosti dle ČSN EN ISO 9001:2001 a nově ČSN EN ISO 9001:2009.
• držitel nových homologací dle směrnic jak pro Národní schválení tak i Evropského schválení – GLOBÁLNÍ HOMOLOGACE na modelovou řadu MB sprinter.
• oprávnění vystavovat COC dle směrnice 2007/46/ES, která je platná v celé EU.
• Držitel osvědčení KVALIFIKOVANÉHO PARTNERA značky MERCEDES-BENZ (Van Partner by Mercedes-Benz) jediné osvědčení vystavené pro ČR
• držitel certifikátu společnosti DAIMLER AG, STUTTGART pro stavbu midibusů na podvozcích MERCEDES-BENZ pro modelovou řadu Sprinter

 WWW.KHMC.CZ

 

.

Stálá rubrika KHMC na portálu BusPress, čtěte zde…

.

Reklama na BusPressu – Klíč k nejlepším obchodům

 

Chytrá a zdravá doprava ve městech 2017

 

.

.

.

.