Německé železnice provozují v Bad Birnbachu autonomní elektrický minibus

Kategorie admin od 12.11.2017 v Aktuality, Ekologie, Elektromobilita, Proelektrotechniky cz, Smart City | Komentáře nejsou povolené

Osvědčený automatický minibus EasyMile EZ10 ( foto: DB)

Automatické elektrické minibusy bez řidiče, tedy malá autonomní vozidla, se postupně stále více profilují jako perspektivní „třetí druh“ dopravy ve městech, vedle dopravy individuální a hromadné – viz zpráva UITP. Od posledního říjnového týdne 2017 je jeden takovýto autonomní minibus v provozu také necelých 300 km od Prahy – v pěti a půltisícovém bavorském lázeňském městečku Bad Birnbach. Zajímavostí je, že provozovatelem jsou v tomto případě německé státní dráhy DB.

Vozidlem je osvědčený automatický minibus EasyMile EZ10 od francouzského výrobce Ligier, který již slouží nebo se chystá do provozu například v Paříži, v Helsinkách, v Rouenu i jinde. Tento minibus je 3,9 m dlouhý a 2,7 m vysoký a má standardní přepravní kapacitu 6 sedících. Asynchronní elektromotor mu umožňuje maximální rychlost 40 km/h a cestovní rychlost 20 km/h. Lithium-iontové (LiFeP04) baterie vystačí na 14 hodin provozu. Nabíjení baterií probíhá proudem 16 A při napětí 110 V – 230 V. K charakteristickým rysům tohoto vozidla patří obousměrný provoz – minibus tedy nemá jednoznačnou příď nebo záď a může se otáčet prakticky na místě.

Tento autonomní minibus (viz foto) jezdí ve smíšeném provozu po 660 m dlouhé trase mezi náměstím Neuer Marktplatz a lázněmi Rottal Terme s mezilehlou zastávkou Artrium. Minibus je v provozu od 8 do 18 hodin s výjimkou extrémních povětrnostních podmínek. Jezdí rychlostí 15 km/h (čili zhruba průměrnou rychlostí cyklisty), celá cesta tak trvá přibližně 5 minut. Minibus je doprovázen asistentem. Přeprava je zdarma.

Od roku 2018 je plánováno prodloužení trasy o 1,4 km z Rottal Terme k nádraží. Zároveň bude uveden do provozu druhý minibus. Jejich oběhy budou synchronizovány s jízdním řádem železnic tak, aby autonomní minibus vždy očekával cestující při příjezdu vlaku.

Celý projekt je provozován ve spolupráci s okresem Rottal-Inn, městem Bad Birnbach, výzkumným a zkušebním ústavem TÜV Süd a dodavatelem vozidel EasyMile. Je součástí nového produktu DB uváděného pod značkou Ioki a zaměřeného na mobilitu na vyžádání. Německé železnice v rámci tohoto víceletého projektu hodlají vyzkoušet, jak jejich cestující budou akceptovat dopravu vozidly bez řidiče, a lépe se seznámit s příslušnými technologiemi

Jak patrno, nejde tu tedy primárně o politický marketing města nebo okresu, ale především o perspektivy vyvíjejícího se přepravního trhu, který mohou oslovit moderní technologie.

redakce Smartcityvpraxi.cz