Na trojnásobek dosavadní kapacity výroby trolejbusů se dostala díky velkým exportním kontraktům za téměř šest miliard korun plzeňská Škoda Electric. Kvůli rekordní produkci rozšiřuje největší evropský výrobce trolejbusů svůj výrobní závod v Plzni a bude nabírat desítky nových dělníků a techniků. ČTK to řekl generální ředitel podniku se 760 lidmi Jaromír Šilhánek.
„Příští rok budeme vyrábět kolem 30 trolejbusů měsíčně, tedy trojnásobek dosavadní výrobní kapacity. A protože nám některé kontrakty zajišťují náplň i na rok 2015, bude výroba trolejbusů kontinuálně pokračovat, i když zřejmě už ne tak rekordním tempem,“ uvedl.
Kvůli rekordní výrobě trolejbusů posiluje podnik výrobní zázemí. Už byla upravena hlavní montážní hala. „Uvažuje se také o možnosti rozšíření o nové kapacity ve výrobě a montáži v plzeňském areálu v Doudlevcích. Jedním z opatření může být nová výrobní linka, která by jela souběžně s tou nynější,“ uvedl ředitel.
„Hledáme také desítky nových pracovníků, například elektromechaniky a servisní techniky, tedy hlavně technické odborníky. Nárůst výroby si ale vyžádá také určité posílení v navazujících podpůrných útvarech,“ uvedl ředitel divize Trolejbusy Karel Majer.
Škoda Electric podepsala letos v létě čtyři velké exportní kontakty na trolejbusy za téměř 5,6 miliardy Kč. Od konce června má dvě zakázky za 1,8 miliardy korun, a to 50 nových trolejbusů do Sofie a 80 do Bratislavy. V červenci uzavřela kontrakt na 125 trolejbusů pro Rigu v hodnotě až 2,6 miliardy korun, tento měsíc zatím poslední zakázku na 100 vozů za 1,2 miliardy Kč do Burgasu a dalších bulharských měst.
Škodovácké trolejbusy jezdí ve 30 zemích – v Evropě, Asii a USA.
Podnik dále představil tento měsíc nový bateriový elektrobus a už dříve hybridbus a vodíkový autobus.
Škoda Electric loni utržila 3,3 miliardy Kč, meziročně o desetinu více; letos plánuje téměř čtyři miliardy. Loňský čistý zisk činil 607 milionů Kč, o rok dříve to bylo 700 milionů Kč.
Zdroj:ČTK
