Setra kráčí mílovými kroky v technickém vývoji zdokonalování luxusních autokarů. V roce 1976, ještě s mokrým řidičákem v kapse jsem se posadil za volant zájezdového autobusu. Poprvé jsem také potkal zbrusu novou Setru 200TopClass na silnici u Rovadova, on jel do Mnichova, a já do Burgasu. byl jsem z toho setkání ještě daleko víc nadšený než dnes, kdy mám možnost sednout si za volant S 500 TopClas. Shodou okolností nyní jsem měl možnost v jednom čase, na jednom místě potkat oba dva autobusy. Setkání generací po čtyřiceti letech , taky mě za těch čtyřicet let přibylo pár vrásek a šedivých vlasů…. Ale co, udělal jsem pár fotek pro vaši i svoji radost, mrkněte na to, je to fakt nádhera!!
Zdeněk Nesveda – BusPress
1976 – Nová éra cestovního komfortu, nová řada 200
V případě techniky bylo uvedení výrobní řady 200 senzací. Nově řešené proudění vzduchu a klimatizace autobusu, mnoho nově řešených detailů v uspořádaní interiéru a vysokého komfortu cestujících, jako vestavěná palubní kuchyňka, toaleta i velké zavazadlové prostory, to vše byly nezaměnitelné charakteristické prvky nové výrobní řady.
2013 – S 500 TopClass, nejvyšší meta!
Světová premiéra nového autokaru Setra TopClass 500 prezentuje vynikající technické dovednosti lídra evropského autobusového průmyslu. Nejnovější TopClass je produkt z Ulmu, jedná se o model, který již od prvopočátku překypuje sebevědomím, jako ještě žádný autokar před tím. Při navrhování nového luxusního, třínápravového autokaru nové generace, Daimler AG nepřistoupil k pomíjivým trendům. Dnes je jasně vidíme, že TopClass 500 zůstane mladý po dlouhé období a tím nastavil trvale dlouhodobé trendy v designu, inovaci, pohodlí a bezpečnosti
zdroj: EvoBus
Foto: Zdeněk Nesveda
BusPress – o autobusech SETRA ZDE
