Městská doprava krajského města Hradec Králové je jedna z nejvíce ekologických v Čechách. Dnes jezdí v Hradci již 50% vozidel MHD na elektrickou energii. V pátek 14. září slavnostně představil dopravní podnik další „porci“ devíti nových moderních parciálních trolejbusů Škoda 30 Tr – SOR TBN 12. Nové trolejbusy se dokáží na bateriový pohon pohybovat mimo trakční vedení na trase dlouhé až 10 km. Nyní se snadno dostanou i do okrajových částí města, kam zajíždí klasické autobusy s dieselovým pohonem.

Rozvoj čisté elektomobility MHD v Hradci Králové je na rekordním vzestupu, jenom letos nakoupil dopravní podnik 20 elektrobusů a 9 parciálních trolejbusů s bateriovým pohonem.

 „Vedle celkového zvyšování kvality poskytovaných služeb se velmi intenzivně zaměřujeme i na ekologii městské hromadné dopravy. Po stránce e-mobility českých městských dopravců budeme ve své kategorii ve špičce,“ řekl Zdeněk Abraham, ředitel Dopravního podniku města Hradce Králové.

 

 

Nové parciální trolejbusy byly představeny za účasti obchodního manažera Radka Kapra – zástupce  ŠKODA ELECTRIC, dominantního evropského výrobce vozidel pro veřejnou dopravu.

 

DPMHK má dobře našlápnuto stát se lídrem čisté mobility v ČR

Všech 125 vozů, kterými společnost v současnosti zajišťuje provoz hradecké MHD, je vybavena informačním systémem pro cestující se zrakovým handicapem a vozy jsou kompletně bezbariérové, stejně tomu tak je u vozů nových. Dopravní podnik měl již tři sólo elektrobusy a 31 trolejbusů, z toho 13 v provedení kloubovém, z 91 autobusů je v tomto provedení 25. Nákupem nových vozů tak v Hradci Králové bude jezdit 40 trolejbusů a 23 elektrobusů. Celkově se počet vozů MHD se navýší o 3 ks, dopravní podnik tak vyřadí 29 nejstarších dieselových autobusů, které byly ve své době symbolem příchodu nové éry moderní veřejné dopravy. S novými elektrobusy a parciálními trolejbusy začíná další etapa historie MHD v Hradci Králové.

„Nově budou trolejbusy s pomocným bateriovým pohonem zajíždět na sídliště Plachta, počítá se zároveň s jejich nasazením i na linku 27, která na své trase na Moravském Předměstí není zcela elektrifikovaná,“ vysvětlil Abraham. „Od prázdnin již v Hradci jezdí 19 nových elektrobusů (poslední z 20 dotačních DP obdržel právě dnes 14. září) a tři nové dieselové autobusy. Další vozy připravujeme postupně, je potřeba instalovat naše odbavovací zařízení, proškolit řidiče, apod., a průběžně je nasazujeme na vybrané linky. Všechny letošní nové vozy včetně nových trolejbusů budou ve standardním provozu hradecké MHD do konce tohoto roku.“

 

.

 

V současné době představuje podíl elektrické dopravy ve městě přes 30 % všech výkonů MHD. Po dokončení všech záměrů, tedy již realizovaném nákupu elektrobusů a trolejbusů a dostavbě trati ke konečné Pod Strání, by se měl podíl vozidel poháněných na elektřinu zvýšit na rovných 50 %. Změní se také průměrné staří vozového parku z 11,3 let na 7,25 let.

Vozidla hradecké MHD ujela za rok 2017 6,006 milionu kilometrů (z toho 1 696 284 km odjely trolejbusy, 4 170 911 km autobusy a 141 314 km zajistily elektrobusy).

V loňském roce přepravily autobusy, trolejbusy a elektrobusy hradecké MHD v síti 41 linky (z nichž 5 linek je trolejbusových) 36 631 154 cestujících, což znamená oproti roku 2016 (32 773 184 osob) navýšení o 11% – tedy téměř o 4 miliony (nejvyšší počet za posledních šest let).

Trend zvyšování počtu pasažérů pokračuje i v letošním roce, kdy služby MHD využilo v prvním pololetí 12 020 505 cestujících oproti 11 810 937 ve shodném období roku 2017 – tzn., jde o zvýšení téměř 2%, tzn. překročení loňské hodnoty přepravených cestujících o téměř 210 tis. osob.

Osmičková výročí MHD v Hradci Králové

Nákup nové techniky v takovém rozsahu je dalším milníkem v historii MHD v Hradci Králové, kdy si ještě letos také připomínáme i dvě “osmičková“ výročí:

1. 90 let MHD v Hradci Králové, kdy 24. 10. 1928 byly založeny Autodráhy města Hradce Králové a
2. 1. 12. 1928, kdy byla uvedena do provozu první autobusová linka Kukleny – Nádraží – Slezské předměstí.

Den otevřených dveří v DPMHK – nenechte si určitě ujít!

Dovolujeme si Vás již nyní proto pozvat na Den otevřených dveří DP, který proběhne v sobotu 6. 10. 2018 od 9.00 do 15.00 hod v prostorách jeho areálu v Pouchovské ulici 153 a Terminálu hromadné dopravy – a to právě u příležitosti 90. výročí městské hromadné dopravy v Hradci Králové.

Na Terminálu hromadné dopravy si bude možné prohlédnout jeho zázemí, tzn. i včetně originálního dispečerského pracoviště „koule“.

Areál a THD spojí mimořádná linka na které pojedou historická vozidla včetně takových unikátů, jako jsou autobusy Praga RND (rok výroby 1945), Š 706 RO (rok 1951), ŠKODA 706 RTO MTZ (rok 1962), případně i s vlečným vozem Jelcz 1PO (rok 1965) a trolejbus Škoda 9 Tr HT26 (rok 1979).

Samotný vstup na akci je tradičně zdarma – bezplatně je možné se svézt i na mimořádné lince.

Akce se koná za každého počasí. O dalším již nyní mimořádně bohatém a zajímavém programu a podrobnostech této akce pro všechny věkové kategorie bude veřejnost informována průběžně před vlastním konáním (včetně našich stránek www.dpmhk.cz nebo Facebooku).

V době od 15. září do 21. října 2018 bude jako součást oslav probíhat na THD v hale MHD formou info panelů výstava fotografií z historie městské autobusové dopravy v našem městě s názvem 90 let v ulicích města – vernisáž proběhne 15. září 2018 od 16.30 hodin – spolupořadatelem akce je volné Sdružení pro elektrickou trakci.

Zdroj: DPMHK

.

.

.

.

.

.

.

reklama

O slovenském veletrhu BUS SHOW 2019

WWW.BUSSHOW.EU

Agrokomplex NÁRODNÉ VÝSTAVISKO Nitra 19.2. – 21. 2. 2019

Veletrh se koná pod záštitou Ministerstva dopravy a výstavby Slovenské republiky  

 

.

.

 

Reklama na BusPressu – Klíč k nejlepším obchodům

.

 

Autobusy VDL

 

Mercedes – Benz      Setra

 

PODLAHOVINY PRO TRANSPORT

WWW.ANVITRADE