cz  Czech      uk  EN

Nové parciální trolejbusy představil Dopravní podnik města Hradce Králové

Letos nakoupil dopravní podnik 20 elektrobusů a 9 parciálních trolejbusů s bateriovým pohonem (foto: Zdeněk Nesveda)

Letos nakoupil dopravní podnik 20 elektrobusů a 9 parciálních trolejbusů s bateriovým pohonem (foto: Zdeněk Nesveda)

 

Městská doprava krajského města Hradec Králové je jedna z nejvíce ekologických v Čechách. Dnes jezdí v Hradci již 50% vozidel MHD na elektrickou energii. V pátek 14. září slavnostně představil dopravní podnik další „porci“ devíti nových moderních parciálních trolejbusů Škoda 30 Tr – SOR TBN 12. Nové trolejbusy se dokáží na bateriový pohon pohybovat mimo trakční vedení na trase dlouhé až 10 km. Nyní se snadno dostanou i do okrajových částí města, kam zajíždí klasické autobusy s dieselovým pohonem.

Rozvoj čisté elektomobility MHD v Hradci Králové je na rekordním vzestupu, jenom letos nakoupil dopravní podnik 20 elektrobusů a 9 parciálních trolejbusů s bateriovým pohonem.

 „Vedle celkového zvyšování kvality poskytovaných služeb se velmi intenzivně zaměřujeme i na ekologii městské hromadné dopravy. Po stránce e-mobility českých městských dopravců budeme ve své kategorii ve špičce,“ řekl Zdeněk Abraham, ředitel Dopravního podniku města Hradce Králové.

 

Nové trolejbusy představil hostům Zdeněk Abraham, ředitel Dopravního podniku města Hradce Králové (foto: Zdeněk Nesveda)

Nové trolejbusy představil hostům Zdeněk Abraham, ředitel Dopravního podniku města Hradce Králové (foto: Zdeněk Nesveda)

 

Nové parciální trolejbusy byly představeny za účasti obchodního manažera Radka Kapra – zástupce  ŠKODA ELECTRIC, dominantního evropského výrobce vozidel pro veřejnou dopravu.

 

Obchodní manažer Radek Kapr, zástupce výrobce ŠKODA ELECTRIC a.s. byl při slavnostní předávaní nových trolejbusů (foto: Zdeněk Nesveda)

Obchodní manažer Radek Kapr, zástupce výrobce ŠKODA ELECTRIC a.s. byl při slavnostní předávaní nových trolejbusů (foto: Zdeněk Nesveda)

DPMHK má dobře našlápnuto stát se lídrem čisté mobility v ČR

Všech 125 vozů, kterými společnost v současnosti zajišťuje provoz hradecké MHD, je vybavena informačním systémem pro cestující se zrakovým handicapem a vozy jsou kompletně bezbariérové, stejně tomu tak je u vozů nových. Dopravní podnik měl již tři sólo elektrobusy a 31 trolejbusů, z toho 13 v provedení kloubovém, z 91 autobusů je v tomto provedení 25. Nákupem nových vozů tak v Hradci Králové bude jezdit 40 trolejbusů a 23 elektrobusů. Celkově se počet vozů MHD se navýší o 3 ks, dopravní podnik tak vyřadí 29 nejstarších dieselových autobusů, které byly ve své době symbolem příchodu nové éry moderní veřejné dopravy. S novými elektrobusy a parciálními trolejbusy začíná další etapa historie MHD v Hradci Králové.

„Nově budou trolejbusy s pomocným bateriovým pohonem zajíždět na sídliště Plachta, počítá se zároveň s jejich nasazením i na linku 27, která na své trase na Moravském Předměstí není zcela elektrifikovaná,“ vysvětlil Abraham. „Od prázdnin již v Hradci jezdí 19 nových elektrobusů (poslední z 20 dotačních DP obdržel právě dnes 14. září) a tři nové dieselové autobusy. Další vozy připravujeme postupně, je potřeba instalovat naše odbavovací zařízení, proškolit řidiče, apod., a průběžně je nasazujeme na vybrané linky. Všechny letošní nové vozy včetně nových trolejbusů budou ve standardním provozu hradecké MHD do konce tohoto roku.“

 

Elektrobusy s bateriovým pohonem budou hrát významnou roli v dalším rozvoji čisté mobility nejen v Hradci Králové (foto: Zdeněk Nesveda)

Elektrobusy s bateriovým pohonem budou hrát významnou roli v dalším rozvoji čisté mobility nejen v Hradci Králové (foto: Zdeněk Nesveda)

.

Jeden z dalších nových elektrobusů SOR ve flotile Dopravního podniku Hradce Ktálové (foto: Zdeněk Nesveda)

Jeden z dalších nových elektrobusů SOR ve flotile Dopravního podniku Hradce Ktálové (foto: Zdeněk Nesveda)

 

V současné době představuje podíl elektrické dopravy ve městě přes 30 % všech výkonů MHD. Po dokončení všech záměrů, tedy již realizovaném nákupu elektrobusů a trolejbusů a dostavbě trati ke konečné Pod Strání, by se měl podíl vozidel poháněných na elektřinu zvýšit na rovných 50 %. Změní se také průměrné staří vozového parku z 11,3 let na 7,25 let.

Vozidla hradecké MHD ujela za rok 2017 6,006 milionu kilometrů (z toho 1 696 284 km odjely trolejbusy, 4 170 911 km autobusy a 141 314 km zajistily elektrobusy).

V loňském roce přepravily autobusy, trolejbusy a elektrobusy hradecké MHD v síti 41 linky (z nichž 5 linek je trolejbusových) 36 631 154 cestujících, což znamená oproti roku 2016 (32 773 184 osob) navýšení o 11% – tedy téměř o 4 miliony (nejvyšší počet za posledních šest let).

Trend zvyšování počtu pasažérů pokračuje i v letošním roce, kdy služby MHD využilo v prvním pololetí 12 020 505 cestujících oproti 11 810 937 ve shodném období roku 2017 – tzn., jde o zvýšení téměř 2%, tzn. překročení loňské hodnoty přepravených cestujících o téměř 210 tis. osob.

Osmičková výročí MHD v Hradci Králové

Nákup nové techniky v takovém rozsahu je dalším milníkem v historii MHD v Hradci Králové, kdy si ještě letos také připomínáme i dvě “osmičková“ výročí:

  1. 90 let MHD v Hradci Králové, kdy 24. 10. 1928 byly založeny Autodráhy města Hradce Králové a
  2. 1. 12. 1928, kdy byla uvedena do provozu první autobusová linka Kukleny – Nádraží – Slezské předměstí.

Den otevřených dveří v DPMHK – nenechte si určitě ujít!

Dovolujeme si Vás již nyní proto pozvat na Den otevřených dveří DP, který proběhne v sobotu 6. 10. 2018 od 9.00 do 15.00 hod v prostorách jeho areálu v Pouchovské ulici 153 a Terminálu hromadné dopravy – a to právě u příležitosti 90. výročí městské hromadné dopravy v Hradci Králové.

Na Terminálu hromadné dopravy si bude možné prohlédnout jeho zázemí, tzn. i včetně originálního dispečerského pracoviště „koule“.

Areál a THD spojí mimořádná linka na které pojedou historická vozidla včetně takových unikátů, jako jsou autobusy Praga RND (rok výroby 1945), Š 706 RO (rok 1951), ŠKODA 706 RTO MTZ (rok 1962), případně i s vlečným vozem Jelcz 1PO (rok 1965) a trolejbus Škoda 9 Tr HT26 (rok 1979).

Samotný vstup na akci je tradičně zdarma – bezplatně je možné se svézt i na mimořádné lince.

Akce se koná za každého počasí. O dalším již nyní mimořádně bohatém a zajímavém programu a podrobnostech této akce pro všechny věkové kategorie bude veřejnost informována průběžně před vlastním konáním (včetně našich stránek www.dpmhk.cz nebo Facebooku).

V době od 15. září do 21. října 2018 bude jako součást oslav probíhat na THD v hale MHD formou info panelů výstava fotografií z historie městské autobusové dopravy v našem městě s názvem 90 let v ulicích města – vernisáž proběhne 15. září 2018 od 16.30 hodin – spolupořadatelem akce je volné Sdružení pro elektrickou trakci.

Zdroj: DPMHK

.

Devět nových moderních parciálních trolejbusů Škoda 30 Tr – SOR TBN 12 (foto: Zdeněk Nesveda)

Devět nových moderních parciálních trolejbusů Škoda 30 Tr – SOR TBN 12 (foto: Zdeněk Nesveda)

.

Dobře ztvárněný, přívětivý interiér nových trolejbusů v Hradci Králové (foto: Zdeněk Nesveda)

Dobře ztvárněný, přívětivý interiér nových trolejbusů v Hradci Králové (foto: Zdeněk Nesveda)

.

Pracoviště řidiče v novém moderním trolejbusu SOR (foto: Zdeněk Nesveda)

Pracoviště řidiče v novém moderním trolejbusu SOR (foto: Zdeněk Nesveda)

.

Výrobce parciálních trolejbusů výrobce ŠKODA ELECTRIC a.s. (foto: Zdeněk Nesveda)

Výrobce parciálních trolejbusů výrobce ŠKODA ELECTRIC a.s. (foto: Zdeněk Nesveda)

.

BusPress - Green Pear Tip, podporujeme čistou elektromobilitu ve veřejné dopravě! (foto: Zdeněk Nesveda)

BusPress – Green Pear Tip, podporujeme čistou elektromobilitu ve veřejné dopravě! (foto: Zdeněk Nesveda)

.

.

reklama

O slovenském veletrhu BUS SHOW 2019

WWW.BUSSHOW.EU

Agrokomplex NÁRODNÉ VÝSTAVISKO Nitra 19.2. – 21. 2. 2019

Veletrh se koná pod záštitou Ministerstva dopravy a výstavby Slovenské republiky  

 

.