cz  Czech      uk  EN

Eva Decastelo a Ivan Vyskočil a autobusy Škoda 706 RTO

 

foto 6

Eva Decastelo a Ivan Vyskočil provezli v rámci Muzejní noci stovky cestujících v retro  autobusech BusLine

foto 1

BusLine a.s. na včerejší akci „Muzejní noc pod Ještědem“ svezl v rámci vyhlídkových retro jízd z Liberce do Jablonce nad Nisou a zpět stovky cestujících. V roli průvodčích se představili Eva Decastelo, kterou v současnosti mohou diváci vidět v pořadech TV Prima a hudební televize Óčko, a Ivan Vyskočil, jenž nyní baví diváky s divadelním představením „Příběh jednoho hradu“, které napsal i režíroval. Oba dva cestující v historických autobusech nejen pobavili, ale také jim na památku „štípli“ a podepsali jízdenku, nebo se s nimi vyfotili.

 „Muzejní noci jsem se v roli průvodčího zúčastnil již letos potřetí a vždy mě velmi překvapuje obrovským zájmem ze strany veřejnosti o autobusové veterány společnosti BusLine. Přeplněné jízdy absolvovali nejen moji vrstevníci, kteří zavzpomínali na historii cestování, ale i mladí lidé, a dokonce i malé děti, pro které byly historické autobusy naprostou raritou. Takže hlavně tito mladí cestující byli velmi překvapeni, když jsem jim vyprávěl, že jsem s takovými, a dokonce ještě staršími autobusy, jezdil jako dítě a později i student,“ uvedl akci známý český herec Ivan Vyskočil.

„V roli průvodčí jsem byla úplně poprvé a popravdě to musela být dříve strašná fuška. Vůbec nechápu, vzhledem k tomu, že aut bylo málo a jezdily jen tyto autobusy, které musely být hodně narvané, jak se průvodčí mohla dostat z jedné strany na druhou. Musím říci, že všechny filmy s  autobusovou a tramvajovou tématikou pro mě teď dostanou úplně jiný náboj. Historickým autobusem jsem dneska jela také poprvé a byl to pro mě naprosto úžasný zážitek. Z těch retro autobusů jsem měla pocit, jako když jde o filmové rekvizity, protože jsou tak krásné a designové, že dnešní moderní vozy jim mají co závidět,“ dodala s úsměvem Eva Decastelo.

Vyhlídkové jízdy zajistily dva historické autobusy, Škoda RTO – JELCZ z roku 1968 a ŠKODA RTO 706 z roku 1972. Oba disponují 43 místy k sezení a jejich délka je téměř 11 metrů. Celková hmotnost je více než 14.000 kg, počet rychlostí 5 + 1 a za hodinu ujedou maximálně 75 km.

Autobusy jezdily proti sobě z Liberce a Jablonce nad Nisou, první jízda startovala v 17:00 od Severočeského muzea a pokračovala k Muzeu skla a bižuterie, odkud v ten samý čas odjížděl druhý veterán. Až do 23:00 se mohli cestující vždy po hodině díky retro jízdám pohybovat mezi libereckým a jabloneckým kulturním programem. Letošní ročník Muzejní noci pod Ještědem byl mimořádný tím, že odstartoval Festival muzejních nocí v rámci celé ČR, a to Národním zahájením, které tentokrát hostilo krajské město Liberec. Pro všechny návštěvníky byl tedy v Liberci i Jablonci nad Nisou připraven bohatý program a vedle libereckého Severočeského muzea a Oblastní galerie se letos přidalo i nové Technické muzeum. Zajímavou novinkou bylo zpřístupnění věže Lidových sadů a večerní volný vstup do liberecké botanické zahrady. Slavnostní program v Liberci vyvrcholil půl hodiny před půlnocí ohňostrojem. V Jablonci se tradičně zapojilo Muzeum skla a bižuterie, nově mohla veřejnost sdílet kulturní program i v Domě Jany a Josefa Scheybalových.

TZ: BusLine

foto 2

Eva Decastelo a Ivan Vyskočil a autobusy Škoda 706 RTO, foto: BuSline

foto 3

Eva Decastelo a Ivan Vyskočil a autobusy Škoda 706 RTO, foto: BuSline

foto 4

Eva Decastelo a Ivan Vyskočil a autobusy Škoda 706 RTO, foto: BuSline

foto 5

Eva Decastelo a Ivan Vyskočil a autobusy Škoda 706 RTO, foto: BuSline

foto 8

Eva Decastelo a Ivan Vyskočil a autobusy Škoda 706 RTO, foto: BuSline

foto 7

Eva Decastelo a Ivan Vyskočil a autobusy Škoda 706 RTO, foto: BuSline

foto 10

Eva Decastelo a Ivan Vyskočil a autobusy Škoda 706 RTO, foto: BuSline

foto 9

Technická specifikace historických autobusů:

ŠKODA 706 RTO

výrobce: Jelczanskie zaklady samochodowe – JELCZ, Polsko

rok výroby: 1968

výrobce: LIAZ Rýnovice

motor: čtyřdobý, vznětový, kapalinou chlazený šestiválec OHV,

umístěný podél nad přední nápravou

zdvihový objem: 11 781 cm3

výkon: 117,8 kW

převodové ústrojí: převodovka v boku s motorem, pohon zadní nápravy

dvoudílným spojovacím hřídelem

počet rychlostí: 5 + 1

podvozek: rám žebřinový, nýtovaný z ocelových U profilů

výrobní číslo: 72037

pneumatiky: 11.00-20

celkové rozměry: délka 10 840 mm

šířka: 2 500 mm

výška: 2 980 mm

hmotnost – celková: 14 000 kg

provozní: 8 650 kg

počet míst: 41 + 2 k sezení, 30 ke stání

maximální rychlost: 75 km/hod.

vozidlo bylo opraveno v letech 2007–2009 ve společnosti BusLine a.s.

celkem bylo odpracováno 3600 hod.

 

ŠKODA RTO 706 MTZ

rok výroby: 1972

výrobce: LIAZ Rýnovice

motor: LIAZ, zdvihový objem: 11 781 cm3

převodové ústrojí: převodovka v boku s motorem,

pohon zadní nápravy dvoudílným spojovacím hřídelem

počet rychlostí: 5 + 1

výrobní číslo: 71624112

karoserie: celokovová

pneumatiky: 11.00-20

počet náprav: 2 – 1 zadní

celkové rozměry – délka: 10 810 mm

šířka: 2 500 mm

výška: 2 980 mm

hmotnost – celková: 14 400 kg

provozní: 8 700 kg

počet míst: 41 + 2 k sezení

maximální rychlost: 75 km/hod.

 

dekra_skola MM

 

 

 

 

 

 

 

Komentáře uzavřeny.