Středočeské město Říčany jsou dlouhodobě hodnoceny jako město s nejvyšší kvalitou života v České republice. Městská doprava v Říčanech je také jednou z hlavních priorit a od prvního září zde dojde k pozitivním změnám v její struktuře a však stále také platí, že MHD pro obyvatele je bezplatné. Deset zbrusu nových moderních minibusů NovoCiti Life, které nahradí všechny současné vozy, jsou již nyní v České republice a postupně u nich dochází k doplnění informačních systémů a vizuálním úpravám nápaditého zeleného „říčanského“ designu.
Jedná se o nejnovější generaci autobusů ISUZU vybavených nově také asistenčními systémy GSR (General Safety Regulation), které výrazným způsobem zvyšují celkovou bezpečnost. NovoCiti Life jsou v evropském kontextu považovány za jedny z nejlepších a nejdokonalejších městských minibusů do délky osm metrů. V porovnání se standardními minibusy disponují nepoměrně větším a prostornějším interiérem a větší kapacitou pro cestující přibližně o jednu třetinu. Maximální obsazení v některých případech může dosáhnout až 60 osob. Flexibilitu využití zvyšuje maximální povolená rychlost 100 km/h a NovoCiti Life tak jde vhodně použít i na krátkých meziměstských linkách. Dobré hodnocení mimo jiné, získává díky dobrým manévrovacím schopnostem, malý rozvor náprav a velký rejd umožňuje projíždět bez problému i linky, kde jsou úzké silnice a zatáčky.
.
.
.
.
.
ISUZU NovoCiti Life prošlo náročným vývojem na jehož konci vznikla úplně nová koncepce malého městského autobusu, diametrálně odlišného od standardních minibusů, tak jak známe z našich měst. Konstrukce NovoCiti Life ve zmenšené podobě odpovídá standardním autobusům Low Entry se sníženou podlahou na více jak třech čtvrtinách vnitřní délky. NovoCiti Life pro Říčany jsou vybaveny moderním informačním systémem, včetně vnějších RGB panelů, vnitřních LCD obrazovek, akustickým hlášením a palubní jednotkou preference na semaforech. Celková kapacita je 41 cestujících, z toho 21 míst je k sezení. U dveří ve střední části je prostorná plošina pro kočárky a invalidní vozíky, s možností vysunutí nájezdové rampy. Součástí je standardně instalovaná, maximálně účinná, automatická klimatizace. Pro Říčany jsou autobusy vybaveny novým typem městských sedadel s vysokými opěradly. Jednou z výrazných předností oproti standardním minibusům je komplexní pneumatické pérování s možností regulace výšky ve třech polohách z čehož nejnižší umožňuje komfortní nízkopodlažní nástup, naopak díky nejvyšší poloze lze překonávat nerovnosti v obtížném terénu. Také disponuje funkcí „kneeling“, která sníží jednu stranu vozidla, čímž se nástupní hrana přiblíží k úrovni chodníku. Speciálně pro NovoCiti Life byly vyvinuté nápravy Brist pro dosažení optimálního standardu nízkopodlažního minibusu. Nově od konce loňské roku, jsou karosérie autobusů ISUZU ošetřeny, komplexní galvanickou kataforezou, díky které se výrazně zvýší celková životnost autobusů.
Text, foto: Zdeněk Nesveda
.
.
.
.
.
.
.
.
.
